سيني قاب رادياتور آستر شده مناسب نیسان سایپا شرکتي

سيني قاب رادياتور آستر شده مناسب نیسان سایپا شرکتي

سینی جلو رنگی نیسان، بخشی از قسمت جلویی اتاق نیسان است که تمامی اقلام و قطعات مختلف را به هم متصل می‌کند. این سینی محل قرارگیری اجزایی از جمله رادیاتور، چراغ جلو و سایر اجزای مرتبط را در قسمت جلویی خودرو فرام می‌کند.

 سینی قاب رادیاتور نیسان این قعطه دارای ویژگی های دیگری هم هست

1-سینی قاب رادیاتور نیسان در فصل زمستان کمک بسیاری به حفظ گرما موتور و عدم از دست رفتن آن می کند .

2- این قعطه باعث محافظت از موتور ، گیر بکس و کارتل در برابر اجسام خارجی می شود که ممکن است از زیر به آن ها اصابت کند .

معایب

سینی قاب رادیاتور نیسان

شامل موارد زیر می باشد که دانستن آن الزامی می باشد .

1- عدم خنک شدن مناسب موتور و خصوصا گیر بکس اتوماتیک که در مورد جعبه دنده های اتوماتیک ، خنک شدن گیر بکس از اهمیت بالایی برخوردار است .

2- برگشت صدای موتور به داخل کابین و ایجاد صدای بلندتری از موتور که در داخل کابین به گوش می رسد .

3- در صورت تردد خودرو از روی آب مانع ورود آب به ماشین می شود .

مزایای استفاده از سینی زیر موتور

– ماشین های چینی هستند و در ایران نیز می باشد ، زیر سینی ندارد و فقد ماشین های ایرانی زیر سینی موتور دارد که برای افرادی که ماشین دارند این قعطه بسیار مهم می باشد و در صورت خراب شدن آن خیلی سریع اقدام به عوض کردن آن می کنند . بودن زیر سینی برای ماشین بسیار مهم می باشد .

فواید نصب سینی قاب رادیاتور نیسان:

1- جلوگیری از ورود حیوانات در فصل زمستان به داخل محفظه موتور

2- جلوگیری از ورود آب در مسیر های سراشیپی ، که هجوم یک باره آن به داخل موتور سبب خیس شدن و ایحاد اتصال در سیستم برق رسانی می گردد.

3- افزایش طول عمر قطعات موتوری و سیستم تعلیق از قبیل کمپرسور ، واتر پمپ ، پمپ هوا و جعبه فرمان در قبال عوامل محیط و شیمیایی

4- جلوگیری از برخورد اجسام غلطان در جاده یا خیابان با قطعات حساس و شکننده زیر خودرواز قبل رادیاتور یا منبع شیشه شور

وظایف این سینی:

سینی زیر موتور خودرو قعطه ای پلاستیکی و در بعضی خودرو ها فلزی می باشد . این قطعه به طور کل بخشی از قطعات موتوری است . کاپوت از بالا و سینی زیر موتور از زیر باید از موتور محافظت کند و نگذارد که به موتور آسیبی وارد شود .