سلو برقي سايپا(ژيگلور برقي) و راديان پارت مناسب نیسان سایپا

سلو برقي سايپا(ژيگلور برقي) و راديان پارت مناسب نیسان سایپا

سلو برقی نیسان (ژیگلور) رادیان پارت

کاربراتور چگونه کار می کند ؟

عامل اصلی کار کاربراتور ایجاد مکش ( خلاء ) در روی مجرای خروج سوخت ( ژیگلور ) می باشد .

این کار توسط قسمتی از بدنه کاربراتور به نام ونتوری یا گلوگاه انجام می گیرد .

ونتوری در حقیقت مقطع کاهش بدنه کاربراتور می باشد .

با باز شدن صفحه گاز هوا توسط سیلندر ،موتور مکیده شده و به داخل کاربراتور جریان می یابد .

در هنگام عبور از ونتوری به علت کاهش مقطع عبور ،

سرعت هوا افزایش یافته و فشار محفظه ونتوری کاهش می یابد

و مکشی ایجاد می نماید که به مراتب از سایر مقاطع کاربراتور بیشتر است .

انواع کاربراتور :

کاربراتور ها از نظر جریان هوا به سه دسته تقسیم می شوند :

1. کاربراتور با جریان هوا از بالا به پایین
2. کاربراتور با جریان هوا از پایین به بالا
3. کاربراتور با جریان هوای افقی