- 
سنسور دور موتور نیسان زامیاد چیست و چه نقشی در عملکرد موتور دارد؟
سنسور دور موتور (Crankshaft Position Sensor) یکی از حسگرهای حیاتی و پرکاربرد در سیستم انژکتوری موتور نیسان زامیاد است. این قطعه کوچک اما مهم، وظیفه اندازهگیری سرعت چرخش میللنگ و ارسال سیگنالهای دقیق به ایسیو (ECU) را بر عهده دارد. ایسیو بر اساس اطلاعات دریافتی از این سنسور، زمانبندی تزریق سوخت توسط انژکتورها و زمان جرقهزنی شمعها را به صورت کاملاً دقیق کنترل میکند.
بدون سنسور دور موتور، ایسیو قادر به تشخیص موقعیت پیستونها نخواهد بود و نمیتواند زمان مناسب تزریق سوخت و جرقهزنی را تعیین کند. این موضوع منجر به عملکرد نادرست موتور، افزایش مصرف سوخت و در بدترین حالت خاموش شدن کامل موتور میشود. در فروشگاه اینترنتی رادیان پارت (radianpart.ir) میتوانید انواع لوازم یدکی نیسان از جمله سنسور دور موتور اصلی و شرکتی را با بهترین قیمت تهیه کنید.
ساختار داخلی و نحوه عملکرد سنسور دور موتور نیسان
سنسور دور موتور نیسان زامیاد از نوع القایی (Inductive) یا اثر هال (Hall Effect) است که بسته به مدل خودرو و سال تولید متفاوت است. این سنسور معمولاً در محل اتصال بلور فلایویل (چرخدنده فلایویل) به میللنگ نصب میشود و با هر دور چرخش میللنگ، یک پالس الکتریکی تولید میکند.
نحوه عملکرد سنسور القایی
سنسورهای القایی از یک آهنربای دائمی و یک سیمپیچ تشکیل شدهاند. وقتی دندانههای بلور فلایویل از کنار سنسور عبور میکنند، میدان مغناطیسی تغییر کرده و یک ولتاژ متناوب در سیمپیچ القا میشود. فرکانس این ولتاژ مستقیماً با دور موتور متناسب است و ایسیو از آن برای محاسبه دور لحظهای موتور استفاده میکند.
نحوه عملکرد سنسور اثر هال
سنسورهای اثر هال از یک تراشه نیمهرسانا استفاده میکنند که در حضور میدان مغناطیسی روشن و خاموش میشود. این نوع سنسور سیگنال مربعی (Digital) تولید میکند که دقت بالاتری نسبت به سنسور القایی دارد. در مدلهای جدیدتر نیسان زامیاد معمولاً از سنسور اثر هال استفاده شده است.
علائم خرابی سنسور دور موتور نیسان زامیاد
خرابی سنسور دور موتور میتواند علائم متنوعی داشته باشد که درک صحیح آنها به شما کمک میکند در اسرع وقت مشکل را شناسایی و رفع کنید. در ادامه مهمترین علائم خرابی این سنسور را به تفصیل توضیح میدهیم.
۱. روشن شدن چراغ چک انجین (Check Engine Light)
اولین و رایجترین نشانه خرابی سنسور دور موتور، روشن شدن چراغ چک انجین روی داشبورد خودرو است. این چراغ زمانی روشن میشود که ایسیو خطایی در سیستم تشخیص دهد. در صورت مشاهده این چراغ، حتماً با دستگاه دیاگ (Diagnostic Tool) کدهای خطا را بخوانید. کدهای رایج مرتبط با سنسور دور موتور نیسان عبارتند از:
- P0335: سنسور دور موتور مدار A خراب — این کد نشاندهنده خرابی کامل سنسور یا قطعی سیمکشی است
- P0336: سنسور دور موتور دامنه سیگنال نادرست — سیگنال خروجی سنسور خارج از محدوده استاندارد است
- P0339: سنسور دور موتور مدار A ناپایدار — سیگنال سنسور نامنظم و متغیر است
- P0337: سنسور دور موتور مدار A سیگنال پایین — ولتاژ خروجی سنسور کمتر از حد انتظار است
- P0338: سنسور دور موتور مدار A سیگنال بالا — ولتاژ خروجی سنسور بیشتر از حد انتظار است
۲. روشن نشدن موتور یا سخت استارت خوردن
اگر سنسور دور موتور به طور کامل خراب شده باشد، ایسیو نمیتواند زمانبندی تزریق سوخت و جرقهزنی را تشخیص دهد. در نتیجه موتور یا اصلاً روشن نمیشود یا بعد از چند بار استارت زدن با صدای ضعیف و بینظم روشن میشود. این مشکل مخصوصاً در صبحهای سرد یا بعد از مدتی پارک بودن خودرو بیشتر نمایان میشود.
در برخی موارد موتور بعد از چند بار استارت زدن روشن میشود ولی دور آن نامنظم است و تا چند ثانیه لرزش شدیدی دارد. این وضعیت نشاندهنده آن است که سنسور هنوز بخشی از سیگنالها را ارسال میکند ولی به طور کامل عمل نمیکند.
۳. خاموش شدن ناگهانی موتور
در برخی موارد بحرانی، موتور در حین رانندگی یا در ترافیک ناگهان خاموش میشود. این وضعیت بسیار خطرناک است زیرا ممکن است در بزرگراه، پلها یا مکانهای پرخطر اتفاق بیفتد. در خودروهایی که فرمان هیدرولیک دارند، خاموش شدن ناگهانی موتور باعث سخت شدن فرمان و از کار افتادن ترمز هیدرولیک میشود که میتواند منجر به تصادف شود.
پیشنهاد میکنیم در صورت مشاهده هرگونه نشانه خرابی سنسور دور موتور، فوراً نسبت به بررسی و تعمیر آن اقدام کنید و از رانندگی طولانی با خودروی معیوب خودداری کنید.
۴. لرزش موتور و کاهش شتاب
سنسور معیوب باعث میشود زمانبندی تزریق سوخت نادرست باشد. پیستونها در زمان نامناسب سوخت دریافت میکنند و احتراق به درستی انجام نمیشود. نتیجه این وضعیت لرزش موتور، کاهش شتاب و از دست رفتن قدرت مخصوصاً در سربالاییها و حالت بار سنگین است.
این لرزش معمولاً در دورهای پایین (زیر ۲۰۰۰ RPM) بیشتر احساس میشود و ممکن است با صدای غیرعادی از موتور همراه باشد. رانندگان باتجربه معمولاً این لرزش را با لرزش ناشی از خرابی شمع یا دیسک کلاچ اشتباه میگیرند.
۵. افزایش مصرف سوخت
وقتی ایسیو اطلاعات دقیقی از دور موتور نداشته باشد، مقدار سوخت تزریقی را بهینه تنظیم نمیکند. معمولاً مقدار سوخت تزریقی بیش از حد نیاز میشود تا موتور روشن بماند. این موضوع منجر به افزایش چشمگیر مصرف سوخت و دوده زدن شمعها میشود.
در صورتی که ناگهان متوجه افزایش مصرف سوخت خودروی خود شدید و هیچ تغییری در نحوه رانندگی خود ایجاد نکردهاید، احتمال خرابی سنسور دور موتور یا سایر سنسورهای موتور وجود دارد.
۶. تأخیر در گاز خوردن
وقتی پدال گاز را فشار میدهید موتور با تأخیر واکنش نشان میدهد یا دور موتور بالا نمیرود. این حالت به خصوص در حالت سرد بودن موتور بیشتر احساس میشود. ممکن است مجبور شوید چندین بار پدال گاز را فشار دهید تا موتور دور بگیرد.
۷. صدای غیرعادی از موتور
در برخی موارد خرابی سنسور دور موتور با صدای غیرعادی از ناحیه موتور همراه است. این صدا ممکن است به صورت صدای تقتق، صدای ضربه یا صدای ناله موتور باشد. این صداها معمولاً ناشی از احتراق ناقص یا نادرست در سیلندرها است.
علت خرابی سنسور دور موتور نیسان زامیاد
فهمیدن علت خرابی به شما کمک میکند از بروز مجدد مشکل جلوگیری کنید. مهمترین علل خرابی سنسور دور موتور عبارتند از:
۱. آسیب دیدگی سیمکشی
سیمهای متصل به سنسور دور موتور ممکن است بر اثر گرمای موتور، لرزش مداوم، برخورد با اجزای موتور یا جوندگی حیوانات آسیب ببینند. قطعی یا اتصال کوتاه در سیمکشی باعث قطع یا ناقص شدن سیگنال سنسور میشود.
۲. خرابی سوکت اتصال
سوکت اتصال سنسور ممکن است بر اثر رطوبت، گرما یا لرزش شل شده باشد. زنگزدگی پینهای سوکت نیز میتواند اتصال الکتریکی را مختل کند. بررسی منظم سوکت سنسور و تمیز کردن آن میتواند از بسیاری مشکلات جلوگیری کند.
۳. فرسودگی طبیعی و پایان عمر مفید
عمر مفید سنسور دور موتور نیسان زامیاد معمولاً بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر است. البته این مقدار بسته به شرایط نگهداری، کیفیت سنسور و شرایط رانندگی متفاوت است. در صورت استفاده طولانی مدت، سنسور به طور طبیعی فرسوده شده و دقت آن کاهش مییابد.
۴. آلودگی سنسور
نشت روغن موتور یا آب به داخل محفظه سنسور میتواند آن را آلوده و عملکردش را مختل کند. همچنین گرد و غبار و ذرات فلزی معلق در هوا ممکن است روی سنسور جمع شوند و دقت اندازهگیری را کاهش دهند.
۵. آسیب مکانیکی
ضربه مستقیم به سنسور یا آسیب دیدگی بر اثر تصادف و برخورد با اجسام خارجی میتواند باعث شکستگی یا تغییر شکل سنسور شود. همچنین نصب نادرست سنسور میتواند به آن آسیب بزند.
نحوه تشخیص دقیق خرابی سنسور دور موتور
برای تشخیص دقیق خرابی سنسور دور موتور، مراحل زیر را به ترتیب انجام دهید:
مرحله ۱: دیاگ خوانی
اولین و سریعترین روش تشخیص، وصل کردن دستگاه دیاگ (OBD Scanner) به پورت دیاگ خودرو و خواندن کدهای خطاست. اگر کدهای P0335، P0336 یا P0339 ظاهر شد، احتمال خرابی سنسور دور موتور بسیار بالاست. همچنین میتوانید با مشاهده دادههای لحظهای (Live Data) دور موتور را بررسی کنید. اگر دور موتور نامنظم است یا در حالت درجا (Idle) نوسان شدید دارد، احتمال خرابی سنسور وجود دارد.
مرحله ۲: بررسی مقاومت سنسور
با استفاده از مولتیمتر، مقاومت سنسور دور موتور را اندازه بگیرید. مقدار استاندارد مقاومت بسته به مدل متفاوت است ولی معمولاً بین ۵۰۰ تا ۱۵۰۰ اهم قرار دارد. اگر مقاومت خیلی بالا یا خیلی پایین باشد، سنسور خراب است و باید تعویض شود. همچنین میتوانید ولتاژ خروجی سنسور را در حالت روشن بودن موتور اندازه بگیرید.
مرحله ۳: بررسی سیمکشی و سوکت
سیمهای متصل به سنسور را از نظر قطعی، اتصال کوتاه و زنگزدگی بررسی کنید. سوکت اتصال سنسور را جدا کرده و پینها را با الکل یا اسپری تمیزکننده تمیز کنید. مطمئن شوید سوکت کاملاً محکم و بدون لقی به سنسور متصل میشود.
مرحله ۴: تست سنسور با اسیلوسکوپ
اگر تجهیزات تخصصی در اختیار دارید، با استفاده از اسیلوسکوپ سیگنال خروجی سنسور را بررسی کنید. سیگنال سالم باید منظم و با دامنه ثابت باشد. هرگونه نامنظمی در سیگنال نشاندهنده خرابی سنسور است. این روش دقیقترین روش تشخیص خرابی سنسور دور موتور است.
مرحله ۵: بررسی بلور فلایویل
گاهی اوقات مشکل از سنسور نیست بلکه از دندانههای بلور فلایویل است. اگر دندانهها آسیب دیده، شکسته یا کج شده باشند، سنسور سیگنال نادرست ارسال میکند. بررسی بصری بلور فلایویل از طریق دریچه بازبینی انجام میشود.
قیمت و هزینه تعویض سنسور دور موتور نیسان زامیاد
هزینه تعویض سنسور دور موتور نیسان زامیاد شامل دو بخش اصلی است:
قیمت سنسور
بسته به برند و کیفیت سنسور، قیمتها متفاوت است:
- سنسور اصلی (OEM): بین ۴۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان — این سنسورها توسط کارخانه سازنده خودرو تولید شده و بالاترین کیفیت را دارند
- سنسور شرکتی: بین ۲۵۰ تا ۵۰۰ هزار تومان — سنسورهایی با کیفیت قابل قبول از برندهای معتبر
- سنسور متفرقه: بین ۱۰۰ تا ۲۵۰ هزار تومان — کیفیت متغیر و عمر مفید کوتاهتر
هزینه تعویض
دستمزد تعویض سنسور دور موتور معمولاً بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ هزار تومان است. تعویض این سنسور کار نسبتاً سادهای است و معمولاً کمتر از یک ساعت طول میکشد. محل نصب سنسور در کنار بلور فلایویل (چرخدنده فلایویل) است و با باز کردن یک یا دو پیچ قابل تعویض است.
جمع هزینهها
در مجموع هزینه تعویض سنسور دور موتور نیسان زامیاد با سنسور اصلی حدود ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ هزار تومان است. توصیه میکنیم حتماً از سنسور اصلی یا شرکتی با کیفیت بالا استفاده کنید زیرا سنسورهای ارزان ممکن است عمر کوتاهی داشته باشند و دوباره خراب شوند.
نکات مهم هنگام خرید سنسور دور موتور نیسان
انتخاب سنسور مناسب بسیار مهم است. نکات زیر را هنگام خرید در نظر بگیرید:
۱. اصالت سنسور
حتماً از سنسور اصلی یا شرکتی با کیفیت بالا استفاده کنید. سنسورهای ارزان قیمت ممکن است در ظاهر مشابه باشند اما دقت و عمر مفید کمتری دارند. سنسورهای اصلی معمولاً دارای بستهبندی شرکتی، گارانتی و شماره فنی معتبر هستند.
۲. تطابق با مدل خودرو
حتماً قبل از خرید، شماره فنی سنسور قدیمی را با سنسور جدید مقایسه کنید. سنسور دور موتور نیسان زامیاد در مدلهای مختلف (بنزینی، دوگانه سوز، ششسیلندر) متفاوت است و استفاده از سنسور نادرست باعث عملکرد نادرست موتور میشود.
۳. گارانتی و ضمانت
از فروشگاههای معتبر مانند رادیان پارت خرید کنید تا از اصالت کالا و گارانتی معتبر اطمینان داشته باشید. سنسورهای بیکیفیت ممکن است در عرض چند ماه دوباره خراب شوند و هزینه مضاعفی به شما تحمیل کنند.
۴. بررسی ظاهری
قبل از نصب، سنسور جدید را با سنسور قدیمی از نظر ظاهری مقایسه کنید. طول سنسور، نوع سوکت، قطر و طول پیچها باید دقیقاً یکسان باشند.
آموزش تعویض سنسور دور موتور نیسان زامیاد
تعویض سنسور دور موتور یکی از کارهای نسبتاً ساده تعمیراتی است که با ابزارهای پایه قابل انجام است. در صورتی که تجربه فنی دارید، میتوانید این کار را خودتان انجام دهید.
ابزار مورد نیاز
- آچار رینگی ۱۰ یا ۱۲ میلیمتری
- پیچگوشتی دوسو و چهارسو
- مولتیمتر (برای تست نهایی)
- اسپری تمیزکننده اتصالات الکتریکی
- دستکش کار
مراحل تعویض
- قطع باتری: ابتدا کلمه منفی باتری را جدا کنید تا از آسیب احتمالی به ایسیو جلوگیری شود.
- پیدا کردن محل نصب: سنسور دور موتور معمولاً در پشت موتور و نزدیک گیربکس قرار دارد. برای دسترسی بهتر ممکن است نیاز به بالا بردن خودرو باشد.
- جدا کردن سوکت: سوکت اتصال سنسور را با فشردن زبانه قفل جدا کنید.
- باز کردن پیچها: پیچهای نگهدارنده سنسور را با آچار رینگی باز کنید. معمولاً یک یا دو پیچ وجود دارد.
- خارج کردن سنسور قدیمی: سنسور قدیمی را با احتیاط از محل خود خارج کنید.
- تمیز کردن محل نصب: محل نصب سنسور را با اسپری تمیزکننده تمیز کنید.
- نصب سنسور جدید: سنسور جدید را در جای خود قرار داده و پیچها را محکم کنید (گشتاور مناسب: ۸ تا ۱۰ نیوتنمتر).
- اتصال سوکت: سوکت را به سنسور جدید متصل کرده و از محکم بودن آن اطمینان حاصل کنید.
- اتصال باتری: کلمه منفی باتری را مجدداً وصل کنید.
- تست نهایی: موتور را روشن کرده و با دستگاه دیاگ کدهای خطا را پاک کنید. سپس موتور را روشن نگه داشته و عملکرد آن را بررسی کنید.
رابطه سنسور دور موتور با سایر قطعات موتور نیسان
سنسور دور موتور با قطعات دیگر موتور ارتباط مستقیم دارد. درک این ارتباطات به شما کمک میکند مشکلات احتمالی را بهتر تشخیص دهید.
ارتباط با ایسیو (ECU)
ایسیو واحد کنترل الکترونیکی موتور است که اطلاعات سنسور دور موتور را پردازش میکند. در صورت خرابی ایسیو، حتی سنسور سالم هم نمیتواند عملکرد درستی داشته باشد. برای اطلاعات بیشتر درباره ایسیو نیسان و علائم خرابی آن مقاله مرتبط را مطالعه کنید.
ارتباط با شمعها
زمان جرقهزنی شمعها توسط ایسیو و بر اساس اطلاعات سنسور دور موتور تعیین میشود. اگر سنسور معیوب باشد، شمعها در زمان نامناسب جرقه میزنند و احتراق ناقص انجام میشود. این موضوع میتواند باعث افزایش مصرف روغن موتور و آسیب به موتور شود.
ارتباط با انژکتور
انژکتورها بر اساس زمانبندی تعیین شده توسط ایسیو، سوخت را تزریق میکنند. اگر اطلاعات سنسور دور موتور نادرست باشد، انژکتورها سوخت را در زمان نامناسب تزریق میکنند که باعث کاهش قدرت و افزایش مصرف سوخت میشود.
ارتباط با سیستم استارت
در صورت خرابی کامل سنسور دور موتور، سیستم استارت نمیتواند موتور را روشن کند. اگر مشکل روشن نشدن خودروی شما مربوط به استارت نیسان نیست، احتمالاً سنسور دور موتور مقصر است.
تفاوت سنسور دور موتور اصلی و تقلبی
تشخیص سنسور اصلی از تقلبی بسیار مهم است. در ادامه تفاوتهای اصلی را توضیح میدهیم:
تفاوت در ظاهر
سنسورهای اصلی معمولاً دارای حک شماره فنی، لوگوی شرکت سازنده و بستهبندی شرکتی هستند. کیفیت ساخت بدنه سنسور، تمیزی درزها و کیفیت پینهای اتصال در سنسورهای اصلی بسیار بالاتر است.
تفاوت در عملکرد
سنسورهای اصلی دقت بالاتری در اندازهگیری دور موتور دارند و سیگنال منظمتری تولید میکنند. سنسورهای تقلبی ممکن است در ابتدا عملکرد قابل قبولی داشته باشند ولی بعد از مدت کوتاهی دقت آنها کاهش یافته و مشکلاتی ایجاد میکنند.
تفاوت در عمر مفید
عمر مفید سنسورهای اصلی معمولاً ۲ تا ۳ برابر سنسورهای تقلبی است. استفاده از سنسور بیکیفیت نه تنها هزینه تعویض مجدد را ایجاد میکند بلکه ممکن است به سایر قطعات موتور آسیب بزند.
زمان تعویض پیشگیرانه سنسور دور موتور
علاوه بر تعویض در صورت خرابی، تعویض پیشگیرانه نیز توصیه میشود. اگر خودروی شما بیش از ۱۰۰ هزار کیلومتر کارکرد دارد و هنوز سنسور دور موتور تعویض نشده، بهتر است نسبت به تعویض پیشگیرانه آن اقدام کنید. این کار از خاموش شدن ناگهانی موتور در جاده جلوگیری میکند.
همچنین اگر به تازگی موتور خودرو را تعمیر اساسی کردهاید، بهتر است سنسور دور موتور را هم تعویض کنید زیرا ممکن است در حین تعمیر آسیب دیده باشد.
نکات فنی تکمیلی درباره سنسور دور موتور
چند نکته فنی مهم وجود دارد که دانستن آنها به شما کمک میکند درک بهتری از عملکرد سنسور دور موتور داشته باشید:
اول اینکه سنسور دور موتور با سنسور موقعیت میل打压 (Camshaft Position Sensor) متفاوت است. سنسور میل打压 موقعیت سوپاپها را اندازهگیری میکند در حالی که سنسور دور موتور موقعیت پیستونها را مشخص میکند. هر دو سنسور برای عملکرد صحیح موتور ضروری هستند و ایسیو از اطلاعات هر دو استفاده میکند.
دوم اینکه در موتورهای دوگانه سوز نیسان زامیاد، سنسور دور موتور نقش حیاتیتری دارد زیرا ایسیو باید بین حالت بنزین و گاز CNG سوئیچ کند و این کار نیاز به اطلاعات دقیق از دور موتور دارد.
سوم اینکه بعد از تعویض سنسور دور موتور، حتماً باید کدهای خطا با دستگاه دیاگ پاک شوند و موتور حداقل ۵۰ کیلومتر رانندگی شود تا ایسیو خود را با سنسور جدید تنظیم (Adapt) کند.
سوالات متداول درباره سنسور دور موتور نیسان زامیاد
آیا خرابی سنسور دور موتور خطرناک است؟
بله، خرابی این سنسور میتواند باعث خاموش شدن ناگهانی موتور در حین رانندگی شود که بسیار خطرناک است. در صورت مشاهده هرگونه علامت خرابی، فوراً نسبت به بررسی و تعمیر اقدام کنید و از رانندگی طولانی خودداری کنید.
عمر مفید سنسور دور موتور نیسان چقدر است؟
عمر مفید این سنسور معمولاً بین ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر است. البته این مقدار بسته به شرایط نگهداری، کیفیت سنسور و شرایط رانندگی متفاوت است. در صورت استفاده طولانی مدت، تعویض پیشگیرانه توصیه میشود.
آیا میتوانم خودم سنسور دور موتور را تعویض کنم؟
اگر تجربه فنی دارید و ابزار مناسب در اختیار دارید، بله. محل نصب سنسور در کنار بلور فلایویل است و با باز کردن یک یا دو پیچ قابل تعویض است. اما اگر تجربه ندارید، بهتر است به مکانیک مراجعه کنید تا از آسیب احتمالی جلوگیری شود.
آیا سنسور دور موتور خراب شده باید حتماً عوض شود؟
بله، سنسور دور موتور قابل تعمیر نیست و در صورت خرابی باید تعویض شود. استفاده از سنسور معیوب میتواند به ایسیو و سایر قطعات موتور آسیب بزند و هزینههای بیشتری ایجاد کند.
فرق سنسور دور موتور اصلی و تقلبی چیست؟
سنسورهای اصلی معمولاً دارای گارانتی، بستهبندی شرکتی و کیفیت ساخت بالاتری هستند. سنسورهای تقلبی ممکن است در ظاهر مشابه باشند اما عمر کوتاهتری دارند و دقت اندازهگیری کمتری ارائه میدهند. توصیه میشود همیشه از سنسور اصلی یا شرکتی معتبر استفاده کنید.
آیا خرابی سنسور دور موتور باعث روشن شدن چراغ چک انجین میشود؟
بله، روشن شدن چراغ چک انجین یکی از اولین و رایجترین نشانههای خرابی سنسور دور موتور است. با دیاگ خوانی میتوانید کد خطای مربوطه (مانند P0335 یا P0336) را مشاهده کنید.
قیمت سنسور دور موتور نیسان چقدر است؟
قیمت سنسور دور موتور بسته به برند و کیفیت متفاوت است. سنسور اصلی بین ۴۰۰ تا ۸۰۰ هزار تومان، سنسور شرکتی بین ۲۵۰ تا ۵۰۰ هزار تومان و سنسور متفرقه بین ۱۰۰ تا ۲۵۰ هزار تومان قیمت دارد. هزینه تعویض نیز بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ هزار تومان است.
