باک دوگانه انژکتوری نیسان چیست و عملکرد آن چگونه است؟
باک دوگانه انرکتوری در نیسان که سوخت ماشین شامل بنزین، گازوئیل و گاز را نگهداری کرده و در مواقع نیاز به موتور، انتقال میدهد. جنس و محل قرارگیری باک خودروهای نقلیه بسیار گسترده هست
مهندسان باک خودرویی را به عنوان یک مخزن ایمن انتخاب میکنند که بتواند میزان مشخصی ازبنزین را ذخیره و از تبخیر و نشت آن جلوگیری کند.. همچنین بنزین درون باک نیز باید قابل اندازهگیری باشد و این باک باید به طوری طراحیشود که مشکلی ایجاد نشود .
در واقع باک مناسب ضامن ایمنی موتور و ماشین است.
درماشین های قدیمی باک بنزین بشکهای بود که در ارتفاعی بالاتر از موتورماشین قرار میگرفت و به علت شیب موجود بنزین مستقیم به سمت محفظه جاری میشد . در اینماشین ها احتیاجی به پمپ نبودهبه همین علت مسئله سلامت سرنشینان و پایین نگه داشتن وزن ماشین هم اهمیتی ندارد. در ماشین های فعلی باک ماشین در قسمت زیرین شاسی و در زیر صندلیهای عقب قرار دارد و در این حالت در هنگام تصادفات که از عقب ایجاد میشود از باک نیز محافظی کمی صورت میپذیرد.
چرا باک خودرو خراب می شود
باک دوگانه انرکتوری درست است که خودرو یک قطعه مصرفی نیست اما با گذشت زمان و استفاده زیاد از خودرو بر روی سلامت آن نیز تاثیر میگذارد. و هم چنین دلایل زیادی برای آسیب به باک ماشین وجود دارد. از آنجا که معمولا باک در زیر ماشین قرار دارد اصلا دور از انتظار نیست که با وسیله سختی برخورد کند و سوراخ شود. خوردگی باک نیز در مناطقی که برف و یخ زیادی در انجا وجود دارد بسیار معمول است. سوراخ شدن باک نسبتبه خوردگی خیلی جدی بوده و معمولا راه حل مناسب برای آن تعویض باک است.
پر کردن بیش از حد باک ممنوع
خودروها از نظر حجم باک و میزان مصرف بنزین با همدیگر متفاوت می باشند و میزان بنزینی که باید وارد باک هرخودرو شود، نیز یکسان نیست. اما موضوعی که برای ماشین ها صادق است این است که نباید باک ماشین خود را پر کرد و این موضوع هیچ ارتباطی به مواردی که به آن اشاره کردیم ندارد. اما چرا نباید این کار را انجام داد؟ این مقاله دقیقا می خواهد با دلایل متعدد ثابت کند که چرا نباید باک بنزین را به طور کامل پر کرد. با ما همراه باشید.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.