نحوه کارکرد کارتریج دور کوچک نیسان

قطعات تشکیل دهنده توربوشارژر

پره توربو شارژر و پره توربین به وسیله یک شافت به هم متصل می شود که با چرخش توربین، کمپرسور نیز به چرخش در می آید.
کارتریج دور کوچک نیسان روی موتور چگونه کار می کند؟

در موتورهایی که با توربوشارژر کار می کند، گازهای خروجی اگزوز، توربین توربوشارژر را چرخانده و این پرخش کمپرسور را نیز به حرکت در می آورد تا بتواند هوای متراکم را به موتور ارسال نماید.

گازهای خروجی از اگزوز با فشاری که دارد توربین و در نهایت کمپرسور را به چرخش درآورده و قدرت موتور را افزایش می دهد.

طبق قوانین فیزیک، متراکم کردن یک گاز موجب افزایش درجه حرارت و دمای آن خواهد شد که این تفاوت دما پس از تراکم می تواند موجب کاهش قدرت موتور و ایجاد ضربه و ناک احتراق شود.
برای غلبه بر این مشکل از اینتر کولر یا افتر کولر استفاده می شود.

اولین باری که کلمه توربوشارژ وارد اصطلاحات دنیای مکانیک شد، یک مهندس سوییسی پشت آن قرارداشت. درسال ۱۹۰۵ آلفرد بوچی با ثبت اختراع خود این ایده را به واقعیت نزدیک کرد.

عملیاتی کردن این ایده اما ۲۰ سال زمان نیاز داشت تا به تولید انبوه و سوددهی برسد.

بعدها دیگر زیرمجموعه‌ی جنرال موتورز یعنی شورولت نیز از آن روی مدل Monza استفاده کرد.