سنسور فشار هوا ، وظیفه دارد که فشار هوای مانیفولد و یا فشار هوای ورودی به موتور را اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی ( ECU ) ارسال کند

و واحد کنترل الکترونیکی نیز از طریق اطلاعات این سنسور مقدار جرم هوای ورودی به موتور را مورد محاسبه قرار داده و مقدار پاشش سوخت و آوانس جرقه را تعیین می کند .

بنابراین یکی از سنسورهای تاثیر گذار در سوخت و آوانس ریتارد جرقه ، سنسور فشار هوای مانیفولد می باشد .

واژه MAP Sensor مخفف Manifold Absolute Pressure Sensor به معنای فشار مطلق منیفولد هوا می باشد.

این سنسور با سنسور خلا منیفولد هوا فرق دارد و به جای سنجش خلا، میزان فشار (یا کمبود آن) در منیفولد هوا را می سنجد.
محل قرارگیری

این سنسور معمولا روی منیفولد هوا نصب میشود.

عیوب ناشی از خرابی یا بدعمل کردن این سنسور

لوله بغل منیفولد هوا (ورودی آوانس) نیسان رادیان پارت

۱- بوی بد اگزوز

۲-خام سوزی به علت اتصال پایه های ۲ و ۳ و۴ به یکدیگر

۳-تک کار کردن یا بد کار کردن موتور

۴- افت شتاب اولیه خودرو

۵- با برداشتن پا از روی پدال گاز خودرو در دنده ی ۲ کله میکند.

۶- اتصال پایه های ۱ و ۴ باعث میشود که با روشن شدن خودرو ،فورا با لرزش خاموش میشود.

۷- بد روشن شدن خودرو در صبح که با گاز دادن خودرو خاموش میشود.

۸-ممکن است در هنگام گاز دادن از اگزوز خودرو دود سیاه خارج شود.

۹- مصرف زیاد سوخت

رفع عیب این سنسور

۱- بررسی اتصالت

۲- تمیز کردن با اسپری

۳- تعویض